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3T Primo Apex XPLR 1x12 Bike
Exploro avec le nouveau standard des transmissions électroniques abordables : SRAM Rival AXS XPLR 1x12 avec cassette 10-44T.
Exploro avec le nouveau standard des transmissions électroniques abordables : SRAM Rival AXS XPLR 1x12 avec cassette 10-44T.
Réf: 9139ETAY60W
EXPLORO PRIMO RIVAL XPLR 1X12
L’Exploro avec le nouveau standard des transmissions électroniques abordables : SRAM Rival AXS XPLR 1x12 avec cassette 10-44T.
Pour les spécifications du cadre, la compatibilité des composants, les dégagements, etc., veuillez consulter nos SPÉCIFICATIONS DU CADRE EXPLORO PRIMO. Les informations sur la géométrie se trouvent ci-dessous.
- Top Tube Length → Longueur du tube supérieur
- Reach → Portée
- Stack → Hauteur de pile
- Seat Tube Angle → Angle du tube de selle
- Seat Tube Length → Longueur du tube de selle
- Rear Center → Centre arrière
- Front Center → Centre avant
- BB Drop → Abaissement du boîtier de pédalier
- Headtube Angle → Angle du tube de direction
- Headtube Length → Longueur du tube de direction
- Fork Axle-Crown → Axe-fourche à couronne
KIT CADRE
- Cadre : Carbone unidirectionnel pré-imprégné, stratification haute performance avec mélange de modules élevés et de haute résistance
- Fourche : 3T Fango TEAM
TRANSMISSION
- Leviers de vitesse : SRAM Rival AXS eTap
- Dérailleur avant : -
- Dérailleur arrière : SRAM Rival XPLR eTap AXS, capacité max 44T
- Cassette : 12 vitesses, XPLR 10-44T
- Pédalier : SRAM Rival AXS Wide, plateau 40T
- Tailles : S = 170mm, M = 172,5mm, L & XL = 175mm
FREINS
- Freins : SRAM Rival AXS à disque hydraulique avec disque SRAM 160mm
ROUES & PNEUS
- Roues : Fulcrum Rapid Red 900, 650b, largeur interne 22mm, tubeless ready
POSTE DE PILOTAGE & SELLE
- Guidon : 3T Superergo PRO
- Tailles : S = 38cm, M = 40cm, L = 42cm, XL = 44cm
- Potence : 3T Apto Stealth
- Tailles : S = 80mm, M = 90mm, L = 100mm, XL = 110mm
Description détaillée
EXPLORO PRIMO RIVAL XPLR 1X12
L’Exploro avec le nouveau standard des transmissions électroniques abordables : SRAM Rival AXS XPLR 1x12 avec cassette 10-44T.
Pour les spécifications du cadre, la compatibilité des composants, les dégagements, etc., veuillez consulter nos SPÉCIFICATIONS DU CADRE EXPLORO PRIMO. Les informations sur la géométrie se trouvent ci-dessous.
- Top Tube Length → Longueur du tube supérieur
- Reach → Portée
- Stack → Hauteur de pile
- Seat Tube Angle → Angle du tube de selle
- Seat Tube Length → Longueur du tube de selle
- Rear Center → Centre arrière
- Front Center → Centre avant
- BB Drop → Abaissement du boîtier de pédalier
- Headtube Angle → Angle du tube de direction
- Headtube Length → Longueur du tube de direction
- Fork Axle-Crown → Axe-fourche à couronne
Spécifications techniques
KIT CADRE
- Cadre : Carbone unidirectionnel pré-imprégné, stratification haute performance avec mélange de modules élevés et de haute résistance
- Fourche : 3T Fango TEAM
TRANSMISSION
- Leviers de vitesse : SRAM Rival AXS eTap
- Dérailleur avant : -
- Dérailleur arrière : SRAM Rival XPLR eTap AXS, capacité max 44T
- Cassette : 12 vitesses, XPLR 10-44T
- Pédalier : SRAM Rival AXS Wide, plateau 40T
- Tailles : S = 170mm, M = 172,5mm, L & XL = 175mm
FREINS
- Freins : SRAM Rival AXS à disque hydraulique avec disque SRAM 160mm
ROUES & PNEUS
- Roues : Fulcrum Rapid Red 900, 650b, largeur interne 22mm, tubeless ready
POSTE DE PILOTAGE & SELLE
- Guidon : 3T Superergo PRO
- Tailles : S = 38cm, M = 40cm, L = 42cm, XL = 44cm
- Potence : 3T Apto Stealth
- Tailles : S = 80mm, M = 90mm, L = 100mm, XL = 110mm