Scarpa
Trekking boot Scarpa Ribelle TRK GTX W's Winter 2025
en stock
Réf: 61057-202-fw2025
4.83 de12 voix
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RIBELLE TRK GTX est la chaussure polyvalente pour les via ferrata, les longues randonnées et les expéditions avec sac à dos. Performante et confortable, la marche est fluide et naturelle grâce à la conception dynamique et fiable de la semelle. L'imperméabilité est assurée par la membrane GORE-TEX, tandis que la technologie de construction garantit un ajustement confortable, combiné à un excellent système de soutien tout au long de la progression.

€ 240.92
€ 301.16
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Disponibilité en magasin

RIBELLE TRK GTX est la chaussure polyvalente pour les via ferrata, les longues randonnées et les expéditions avec sac à dos. Performante et confortable, la marche est fluide et naturelle grâce à la conception dynamique et fiable de la semelle. L'imperméabilité est assurée par la membrane GORE-TEX, tandis que la technologie de construction garantit un ajustement confortable, combiné à un excellent système de soutien tout au long de la progression.

Описание и състав

Réf: 61057-202-fw2025

TIGE (UPPER)
Fabriquée en cuir Perwanger Nepal résistant à l'eau, synonyme de qualité et de durabilité.
Système de construction Sock-Fit DV qui enveloppe le pied comme une chaussette.
La bande TPU emblématique tout autour, qui identifie la famille Ribelle, offre protection et maintien.

DOUBLURE (LINING)
La membrane Gore-Tex ePE offre d'excellentes performances et durabilité, garantissant un produit imperméable et respirant. Le rapport résistance/poids optimal de la membrane permet de créer des produits extrêmement légers et fins sans compromettre la durabilité et les hautes performances. Le laminé sans PFAS, incluant le traitement Durable Water Repellent (DWR), témoigne d'un engagement envers une gestion responsable des produits chimiques, tout en réduisant l'empreinte carbone (selon le Higg MSI).

SYSTÈME DE LAÇAGE (LACING)
Système de laçage étendu jusqu'aux orteils, inspiré du monde de l'escalade, pour une personnalisation maximale et un ajustement confortable. Les lacets sont maintenus en place par des œillets métalliques.

SEMELLE (SOLE)
La semelle Roll Trk diffère de celle des modèles d'alpinisme car elle est spécifique pour les activités de trekking et de via ferrata. Tout en maintenant du dynamisme, la semelle intérieure est plus souple, n'ayant pas besoin d'être cramponnable, ce qui augmente la légèreté et le confort de marche.
La semelle extérieure est en Vibram® Tront pour garantir durabilité et adhérence.

POIDS : 555 g (par taille 38)

    1. VUE INFÉRIEURE (BOTTOM VIEW)
      Vue détaillée de la semelle et de la base du produit.

    2. INSERT TPU CRAMPONNABLE (CRAMPONABLE TPU INSERT)
      Insert TPU avec épaisseur différenciée, minimaliste, pour une légèreté maximale.

    3. SEMELLE INTERMÉDIAIRE EN PU BI-DENSITÉ (BI-DENSITY PU MIDSOLE)
      PU de densité moyenne pour un soutien et une stabilité accrus.

    4. SEMELLE INTERMÉDIAIRE EN PU BI-DENSITÉ (BI-DENSITY PU MIDSOLE)
      PU de faible densité pour le contrôle du pied, l'amortissement et la légèreté.

    5. SEMELLE EXTÉRIEURE VIBRAM® (Outsole VIBRAM®)
      Semelle extérieure avec un composé en caoutchouc VIBRAM® exclusif SCARPA, conçu pour une durabilité optimale.

    6. CÔTÉ EXTERNE (EXTERNAL SIDE)
      Conception pour un meilleur amortissement.

    7. CÔTÉ INTERNE (INTERNAL SIDE)
      Conception avec rainures verticales pour le soutien au niveau du talon.

    8. CONCEPTION DE LA SEMELLE EXTÉRIEURE (OUTSOLE DESIGN)

    • Zone de propulsion (Propulsion area)
    • Zone de freinage (Braking area)
    • Zone de traction maximale (Maximum grip area)

    TECHNOLOGIES


PARTENAIRES TECHNIQUES

Технически спецификации

Description détaillée

TIGE (UPPER)
Fabriquée en cuir Perwanger Nepal résistant à l'eau, synonyme de qualité et de durabilité.
Système de construction Sock-Fit DV qui enveloppe le pied comme une chaussette.
La bande TPU emblématique tout autour, qui identifie la famille Ribelle, offre protection et maintien.

DOUBLURE (LINING)
La membrane Gore-Tex ePE offre d'excellentes performances et durabilité, garantissant un produit imperméable et respirant. Le rapport résistance/poids optimal de la membrane permet de créer des produits extrêmement légers et fins sans compromettre la durabilité et les hautes performances. Le laminé sans PFAS, incluant le traitement Durable Water Repellent (DWR), témoigne d'un engagement envers une gestion responsable des produits chimiques, tout en réduisant l'empreinte carbone (selon le Higg MSI).

SYSTÈME DE LAÇAGE (LACING)
Système de laçage étendu jusqu'aux orteils, inspiré du monde de l'escalade, pour une personnalisation maximale et un ajustement confortable. Les lacets sont maintenus en place par des œillets métalliques.

SEMELLE (SOLE)
La semelle Roll Trk diffère de celle des modèles d'alpinisme car elle est spécifique pour les activités de trekking et de via ferrata. Tout en maintenant du dynamisme, la semelle intérieure est plus souple, n'ayant pas besoin d'être cramponnable, ce qui augmente la légèreté et le confort de marche.
La semelle extérieure est en Vibram® Tront pour garantir durabilité et adhérence.

POIDS : 555 g (par taille 38)

    1. VUE INFÉRIEURE (BOTTOM VIEW)
      Vue détaillée de la semelle et de la base du produit.

    2. INSERT TPU CRAMPONNABLE (CRAMPONABLE TPU INSERT)
      Insert TPU avec épaisseur différenciée, minimaliste, pour une légèreté maximale.

    3. SEMELLE INTERMÉDIAIRE EN PU BI-DENSITÉ (BI-DENSITY PU MIDSOLE)
      PU de densité moyenne pour un soutien et une stabilité accrus.

    4. SEMELLE INTERMÉDIAIRE EN PU BI-DENSITÉ (BI-DENSITY PU MIDSOLE)
      PU de faible densité pour le contrôle du pied, l'amortissement et la légèreté.

    5. SEMELLE EXTÉRIEURE VIBRAM® (Outsole VIBRAM®)
      Semelle extérieure avec un composé en caoutchouc VIBRAM® exclusif SCARPA, conçu pour une durabilité optimale.

    6. CÔTÉ EXTERNE (EXTERNAL SIDE)
      Conception pour un meilleur amortissement.

    7. CÔTÉ INTERNE (INTERNAL SIDE)
      Conception avec rainures verticales pour le soutien au niveau du talon.

    8. CONCEPTION DE LA SEMELLE EXTÉRIEURE (OUTSOLE DESIGN)

    • Zone de propulsion (Propulsion area)
    • Zone de freinage (Braking area)
    • Zone de traction maximale (Maximum grip area)

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